4月14日至15日，中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司受中國國家鐵路集團(tuán)委托，組織召開了渝萬高鐵環(huán)評、水保報(bào)告書技術(shù)審查會(huì)。會(huì)議順利通過了渝萬高鐵環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書、水土保持方案報(bào)告書技術(shù)審查，標(biāo)志著渝萬高鐵初步設(shè)計(jì)工作取得了重要成果。

會(huì)上，重鐵集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理石飛從渝萬高鐵項(xiàng)目概況、前期工作推進(jìn)等方面向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家進(jìn)行了介紹，并要求主體設(shè)計(jì)和環(huán)評水保報(bào)告編制單位中鐵二院高度重視此次環(huán)評、水保報(bào)告的技術(shù)審查，將環(huán)評、水保防護(hù)措施納入主體工程一并設(shè)計(jì)。

中鐵二院對環(huán)評、水保方案進(jìn)行匯報(bào)，并對專家組提出的問題逐一進(jìn)行了詳細(xì)的回答。專家組根據(jù)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)環(huán)境保護(hù)條例等技術(shù)要求，形成了專家組評審意見，評審意見認(rèn)為，渝萬高鐵環(huán)評、水保報(bào)告編制較規(guī)范、內(nèi)容全面，設(shè)計(jì)深度達(dá)到要求，順利通過專家組技術(shù)審查。

按照國鐵集團(tuán)建設(shè)程序要求，環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書、水土保持方案報(bào)告書批復(fù)是渝萬高鐵初步設(shè)計(jì)批復(fù)的前置要件之一，此次環(huán)評、水保報(bào)告書技術(shù)審查會(huì)議的順利召開，為后續(xù)渝萬高鐵初步設(shè)計(jì)審批打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

國鐵集團(tuán)發(fā)展和改革部、鑒定中心、工管中心，成都局集團(tuán)公司，重鐵集團(tuán)，中鐵二院相關(guān)負(fù)責(zé)人及7名特邀專家參加會(huì)議。

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渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路京昆、包（銀）海通道和重慶“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是沿江高鐵通道的重要輔助通道，是形成全線350公里時(shí)速鄭渝昆、西渝昆（貴）的關(guān)鍵工程。線路自重慶東站引出，途經(jīng)南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣、萬州，共設(shè)5座車站，線路全線251.38km，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，總投資527.6億元，建設(shè)工期4.5年。