由重慶鐵路投資集團作為業(yè)主的渝湘高鐵控制性工程清水坪烏江特大橋，目前已全面進入建設(shè)收尾階段，為渝湘高鐵重慶至黔江段進入鋪軌階段施工奠定基礎(chǔ)。
供圖：中鐵大橋局集團 攝影：新華社記者 唐奕
清水坪烏江特大橋位于武陵山區(qū)腹地的重慶市彭水苗族土家族自治縣境內(nèi)，是渝湘高鐵重慶至黔江段“六隧五橋”之一和全線重難點工程。大橋全長804.6米，主跨240米，一跨過江，為國內(nèi)首座雙Y型單拱肋主拱結(jié)構(gòu)無砟軌道高速鐵路橋梁，由中鐵大橋局承建。該項目于2020年開工建設(shè)，目前已完成建設(shè)進度90%，全面進入最后收尾階段。
中鐵大橋局工人們開展局部檢測和施工。
渝湘高鐵重慶至黔江段是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分。項目建成后，重慶黔江至主城區(qū)的旅行時間將從現(xiàn)在的4小時縮短至1小時以內(nèi)。 供圖：中鐵大橋局集團 攝影：新華社記者 唐奕 屆時，將進一步加強沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、長江中游城市群等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)間相互聯(lián)系，對于整合沿線旅游資源，加快推進沿線地區(qū)“大旅游經(jīng)濟”發(fā)展，促進區(qū)域社會經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。
