3月30日,渝湘高鐵重慶至黔江段全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道——白馬山隧道勝利貫通,為明年建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)汪欽琳參加白馬山隧道貫通活動(dòng)并致辭,渝黔鐵路公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理張智宣布隧道貫通。
渝湘高鐵重慶至黔江段是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝主通道的重要組成部分,是重慶“米”字型高鐵網(wǎng)中東南向高鐵大通道,也是由重慶市控股、重慶鐵路投資集團(tuán)作為業(yè)主建設(shè)的第一條高鐵。項(xiàng)目自重慶站引出,引入既有黔江站,正線(xiàn)全長(zhǎng)約264.7公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),總投資535億元,總工期5年半,計(jì)劃2025年建成通車(chē)。
白馬山隧道全長(zhǎng)13407米,為項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程、Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道;隧道地質(zhì)條件異常復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大。在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在國(guó)鐵集團(tuán)的精心指導(dǎo)下,在市有關(guān)部門(mén)和沿線(xiàn)區(qū)縣政府的大力支持下,重慶鐵路投資集團(tuán)與代建單位渝黔鐵路公司、設(shè)計(jì)單位中鐵二院、施工單位中鐵十一局等全體建設(shè)者們一道,擔(dān)當(dāng)作為、攻堅(jiān)克難,科學(xué)組織、精心施工,通過(guò)1270天的不懈努力,成功克服隧道涌水、溶腔、巖爆、地下暗河等難題,今天高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)全隧安全勝利貫通,展示了建設(shè)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新能力和建設(shè)水平,為渝湘高鐵重慶至黔江段如期建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
汪欽琳表示,渝湘高鐵重慶至黔江段的建成通車(chē),將顯著加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯(lián)系,填補(bǔ)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高鐵空白,實(shí)現(xiàn)重慶主城都市圈與渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群1小時(shí)高鐵聯(lián)系,對(duì)加快構(gòu)建重慶“米”字型高鐵網(wǎng),助推渝東南武陵山區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,高質(zhì)量推進(jìn)新重慶建設(shè),具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
當(dāng)前,渝湘高鐵正處于項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵沖刺階段,重慶鐵路投資集團(tuán)將按照市委、市政府明確的目標(biāo)任務(wù),國(guó)鐵集團(tuán)的相關(guān)要求,切實(shí)履行我市鐵路建設(shè)企業(yè)主體責(zé)任和業(yè)主職責(zé),加強(qiáng)與各方溝通協(xié)作,全力做好項(xiàng)目保障,積極協(xié)調(diào)解決建設(shè)中的困難和矛盾,與渝黔鐵路公司和參建單位一道,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、能打勝仗的精神,頑強(qiáng)拼搏、再接再厲,確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成項(xiàng)目剩余工程的攻堅(jiān)任務(wù),力爭(zhēng)明年6月渝湘高鐵重慶東站至黔江段建成通車(chē),為現(xiàn)代化新重慶建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。
武隆區(qū)委常委、組織部長(zhǎng)何正清,重慶鐵路投資集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理石飛,中鐵十一局集團(tuán)總經(jīng)理魏加志,中鐵二院重慶公司黨委書(shū)記、執(zhí)行董事李正川,重慶鐵路投資集團(tuán)有關(guān)部門(mén)和指揮部負(fù)責(zé)人,武隆區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通局等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人;渝黔鐵路公司、中鐵十一局集團(tuán)、中鐵二院重慶公司、四川鐵科等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。